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A、P型噴油泵開始供油時刻檢查及調整
來源:http://www.nayaking.com2017/3/17 19:30:18

A、P型噴油開始供油時刻檢查及調整

  A、P型噴油的供油時刻用柱塞預行程來表示。檢查預行程時齒桿應在規定位置,多缸泵只測定基準缸,通常以第一缸為基準缸,并有2種檢查方法如下:

  1.噴油泵出油閥彈簧及出油閥零件不需要取下,直接利用試驗臺上與第一缸相接的標

  準噴油器的旁通溢流管,試驗時首先松開第一缸標準噴油器旁通閥螺釘,再從進油口通入高于出油閥開啟壓力的高壓油。通常A型泵可取3.0~3.SMPa的壓力。柱塞在下止點時,由于進油壓力大于出油閥開啟壓力,所以出油閥芯始終處于開啟狀態。從進油口進入油泵的試驗油將直通標準噴油器旁通溢油管,并從該管流出。按規定方向轉動油泵凸輪軸,使柱塞緩慢上升。當柱塞頂面上升到與進回油孔上邊緣處相切,標準噴油器旁通管流出的油量減小到每10滴油需流8~12s 時,即可認為進回油孔已關閉。這時停止轉動凸輪,取下出油閥接頭、出油閥彈簧、出油閥芯等零件,換上百分表(可用一簡單夾具固定),使其測頭與柱塞端面接觸,并記錄當時百分表讀數Sl,然后轉動油泵成为人视频免费视频免费观看凸輪,使柱塞降到下止點,記錄百分表讀數S2,S2 -Sl =S即為柱塞預行程。

  2.檢查時拆去第一缸出油閥接頭,取下出油閥彈簧及出油閥芯,并裝上帶旁通溢流管的專用量具。在噴油泵進油口處通入壓力為15kPa的試驗油,試驗油能通過出油閥閥座中孔從旁通管流出。轉動噴油泵凸輪,使柱塞處于下止點極限位置,定百分表讀數在零位。然后,再按噴油泵旋轉方向轉動噴油泵凸輪軸,使柱塞緩慢地上升。當柱塞頂面上升到與進、回油孔上邊緣處相切時,進回油孔關閉,溢流口滴油減少到每10滴油需8—12s,這時百分表上的讀數即為第一缸供油預行程。也可以用帶旁通定時管的專用量具進行,檢查測量與上述方法相同,只是進、回油孔關閉時,前者以基本停止滴油為準,后者則以定時管內油面移動瞬間為準。


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