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如何解決立式多級離心泵齒輪出現噪音及操作方法

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在使用立式多級離心泵時,立式多級離心泵齒輪經常會出現噪音,如何解決立式多級離心泵齒輪噪聲的問題,立式多級離心泵齒輪的噪聲有下列幾個可能方面:
? ? (1)旋片對缸體的撞擊,齒輪立式多級離心泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲;
? ? (2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;
? ? (3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲;
? ? (4)軸承噪聲;
? ? (5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲;
? ? (6)其他。如傳動引起的噪聲,風冷齒輪立式多級離心泵的風扇噪聲等。
? ? (7)電機噪聲,這是至關重要的因素。
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? ? ? 分述如下:
? ? ? 1)旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當,引起旋片滑動不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運轉,就會引起旋片對缸壁的撞擊發聲。因此,宜采用園弧面分隔進排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。在采用線分隔結構時,應盡量縮短排氣終點到切點的距離,對于 70L/s以下的旋片齒輪立式多級離心泵,考慮旋片的實際厚度,建議取7~lOmm,大齒輪立式多級離心泵取大值。過近時,由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉到切點位置時密封效果一旦不好,就會影響立式多級離心泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結構不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。
? ? ? 需要指出的是,旋片與槽的間隙過大會降低性能。因此,要保證合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的熱膨脹,避免旋片與槽拉毛,注意油的冷油粘度,設計足夠的旋片彈簧力,在采用園弧面分隔時,轉子中心的附加偏心值不宜過大。不然,旋片經過兩個園弧,會在交點處產生脫離缸壁趨勢,反而引起撞擊噪聲。一般小立式多級離心泵為0.20~0.25mm即可,大立式多級離心泵可適當加大。
? ? ? 排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發聲。立式多級離心泵到極限壓力時,兩處壓力油會在與真空腔室接通時高速射向真空腔室,與轉子、缸壁撞擊發聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關。
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? ? ? 2)閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲
? ? ? 吸入的氣體量大,立式多級離心泵的循環油量多,閥片噪聲就越大,閥跳高,閥的面積大,閥片噪聲也大,閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為好。為此,要節制進油量,閥片關閉要及時,要嚴密。注意閥的選材與結構。
? ? ? 3)箱體內的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時,此項噪聲將增大。因此,開氣鎮時或通大氣時此項噪聲會明顯增大。如果氣鎮量可調,則可合理調節氣鎮量。
? ? ? 4)大量氣體和油排出時沖擊擋油板等零部件時發出的噪聲。如果零件剛性不足,或未緊固,產生振動與碰撞,會使此項噪聲增大。因此擋油板不僅應有足夠剛度并緊固,而且,在需與其他零件(如油箱)接觸時,利用夾橡膠的方法可避免振動引起的碰撞噪聲,并改善擋油效果。
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? ? ? (一)對于自吸立式多級離心泵應盡可能放置在通風較好的地方運行,以利于快速散熱,降低電機溫度。否則,長時間運行,極易燒毀電機。如某農戶在使用自吸立式多級離心泵時,由于沒有拿掉覆蓋在電機上塑料薄膜,致使電機過熱,燒壞了線圈。另外,在啟動前,一定要檢查立式多級離心泵體內的存水量,否則,不僅影響自吸性能,而且易燒毀軸封部件。在正常情況下,立式多級離心泵啟動后3~5分鐘即應出水,否則應立即停機檢查。
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? ? ?(二)立式多級離心泵維修
? ? ? 當立式多級離心泵一旦出現了故障,切忌自己動手拆卸。因為自己拆卸時,一是不知故障在何處而造成盲目地亂拆一通;二是無專用工具而往往損害了本來完好的零部件。最好的辦法是到有經驗、有規模的維修點維修,并及時更換超齡零部件及某些易損件。正常情況下,立式多級離心泵每半年應維修一次,杜絕帶病工作。
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? ? ?(三)非使用期存放
? ? ? 在非使用期,應及時將立式多級離心泵提離水源,并排空立式多級離心泵內積水,尤其在寒冷的冬季。然后將其放置干燥處,有條件的用戶也可以在立式多級離心泵的重點部位涂上黃油,在軸承內加上潤滑油,以防零部件銹蝕。另外,立式多級離心泵的非使用期,并非越長越好。如果長時間不使用,不但極易銹蝕零部件,還會減少立式多級離心泵的使用壽命。
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? ? ? (四)確定立式多級離心泵的臺數和備用率:
? ? ? 對正常運轉的立式多級離心泵,一般只用一臺,因為一臺大立式多級離心泵與并聯工作的兩臺小立式多級離心泵相當,(指揚程、流量相同),大立式多級離心泵效率高于小立式多級離心泵,故從節能角度講寧可選一臺大立式多級離心泵,而不用兩臺小立式多級離心泵,但遇有下列情況時,可考慮兩臺立式多級離心泵并聯合作:流量很大,一臺立式多級離心泵達不到此流量。

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