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抽油泵中排污機構的工作原理

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排污機構分為排渣和除油兩部分。排渣作業時,排渣電動機通過主動鏈驅動從動輪帶動排渣鏈,在排渣鏈上設置了多片刮板,當排渣鏈運動時,沉積在儲液箱底部集渣槽內的泥砂被刮板連續地刮帶出儲液箱,排人運渣車內。當除油時,除油電動機驅動水泵工作,貯液箱內的清洗液被吸至集油器內,浮油也隨清洗液一同進人,經過集油器的清洗液與浮油又被排人浮油分離器內,進行油水分離,浮油通過浮油管進人浮油池集中;同時排油電動機啟動工作,通過鏈條上固定的刮板將浮油刮出浮油池,排入運污車內;油水分離過程中,積附在濾網上的雜質又由設置在浮油分離器周圍的噴嘴通過高壓噴射沖刷,雜質中的浮油及泥砂分別被排到浮油池和集渣槽內。清洗機構分為外部清洗和內部清洗兩部分,外部清洗由固定式群聚環形51級多層次直噴扁孔噴嘴噴射高壓水流沖洗;內部清洗設置了內噴管,內噴管端部設有倒錐形直噴孔,噴出的高壓水流截面形狀為扇形,徑向噴孔設計為長形斜縫式。

 

成为人视频免费视频免费观看兩種噴孔所噴出的水流作用力均對管壁表面的結蠟和油垢產生切削作用,有效地提高清洗速度和清洗質量。

成为人视频免费视频免费观看為防止泵體內表面與噴管摩擦受傷,在噴管上設置了防磨襯環。

油泵傳送機構將抽油泵傳送人清洗室,外部清洗和內部清洗立即啟動,抽油泵在向內運動過程中,表面各部位逐步受到沖刷,當抽油泵傳送至觸及正傳送行程開關后,正傳送停止,并延時350,接受靜態沖洗;305后傳送機構自動執行反傳送,抽油泵向外移動,當觸及反傳送行程開關時,正傳送又開始,進行一次復洗后自動退回泵托箱,抽油泵內、外清洗同步完成。

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