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齒輪油泵日常使中的出現的問題與解決方法

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KCB齒輪油泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;
在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;
在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。
KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向管道泵看,為順時針旋轉。
大流量齒輪油泵,齒輪泵,缷油泵,輸油泵,原油泵,船用齒輪泵等。
流量:1.1m3/h-600m3/h壓力:0.28MPa–2.5MPa
成为人视频免费视频免费观看 主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油,卸油!

一、不銹鋼齒輪油泵產生原因
1、內外轉子的齒側間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
2、軸向間隙大大;
3、吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;
4、吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;
成为人视频免费视频免费观看 5、溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統的流量不夠.此時伴隨出現系統壓力上不去的故障。

二、防爆齒輪油泵解決方法
1、更換內外轉子,使齒側隙在規定的范圍內(一般小于0.07mm);
2、研磨泵體兩端面,保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內;
3、更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
4、選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
5、修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。

 

管道泵
深井泵
防爆油泵
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