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離心泵氣蝕和氣縛現象

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離心泵氣蝕和氣縛現象

成为人视频免费视频免费观看首先離心泵工作前,先將泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。

離心泵依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中,其速度能和壓力能都得到增加,被葉輪排出的液體經過壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓,吸水池中的液體在液面壓力(大氣壓)的作用下,被壓入葉輪的進口,于是,旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出液體。

離心泵的氣縛離心泵啟動時,若泵內存有空氣,由于空氣密度很低,旋轉后產生的離心力(離心力計算公式=質量*速度平方/半徑)小,因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將儲槽內的液體吸入泵內,雖啟動離心泵也不能輸送液體。此種現象稱為氣縛。表示離心泵無自吸能力,所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。防止氣縛現象在啟動前向殼內灌滿液體。做好殼體的密封工作,灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。

成为人视频免费视频免费观看離心泵吸入管路裝有底閥,以防止啟動前灌入的液體從泵內流出。濾網可阻止液體中的固體吸入。排出管路裝有調節閥是供開泵停泵和調節流量時使用。將離心泵的吸入口置于備輸送液體的液面之下,液體會自動流入泵內。離心泵的氣蝕離心泵安裝高度不合理時,將導致泵進口壓力過低,當進口壓力降至被輸送液體在該溫度下對應的飽和蒸汽壓時,將發生汽化,所生成的汽泡在隨液體從入口向外周流動中,又因壓力迅速增大而急劇冷凝,發生逆相變化,氣泡瞬間潰滅。使周圍液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心,產生頻率很高、瞬時壓力很大的沖擊,使設備表面產生疲勞,發生腐蝕,這種現象稱為氣蝕現象。

通俗的講,泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。

氣蝕現象的危害

汽蝕時傳遞到葉輪及泵殼的沖擊波,加上液體中微量溶解的氧對金屬化學腐蝕的共同作用,在一定時間后,可使其表面出現斑痕及裂縫,甚至呈海面狀逐步脫落;發生汽蝕時,還會發出噪聲,進而使泵體震動,可能導致泵的性能下降;同時由于蒸汽的生成使得液體的表觀密度下降,于是液體實際流量、出口壓力和效率都下降,嚴重時可導致完全不能輸出液體。

成为人视频免费视频免费观看造成汽蝕的主要原因有:

1.進口管路阻力過大或者管路過細

成为人视频免费视频免费观看2.輸送介質溫度過高;

3.流量過大,也就是說出口閥門開的太大;

4.安裝高度過高,影響泵的吸液量;

成为人视频免费视频免费观看5.選型問題,包括泵的選型,泵材質的選型等.氣蝕的解決方法

解決辦法:

1.清理進口管路的異物使進口暢通,或者增加管徑的大小;

2.降低輸送介質的溫度;

3.降低安裝高度;

成为人视频免费视频免费观看4.重新選泵,或者對泵的某些部件進行改進,比如選用耐汽蝕材料等等.

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